露营度假旅游是一种高消费产品，停留时间长，餐饮、住宿、购物、娱乐综合消费，对丰富旅游产品、促进景区三维、高标准化服务、延长旅游价值收入链具有重要作用。

更重要的是，大力发展露营旅游将在保持旅游市场新鲜活动、促进旅游产业链健康、延伸旅游业与其他产业融合方面发挥重要作用。在新形式下，探讨露营旅游的发展，根据中国的实际情况，探讨和研究露营 景区、露营 旅游房地产、露营 休闲娱乐等发展模式。促进旅游经济的繁荣已成为我们目前的一个新课题。

各细分市场露营的需求及相关产业的促进作用：

1、露营旅游对旅游业的优化

旅游产业链的产出呈现出多种形式，涵盖了以旅游、旅游、生活、食品、购包括旅游、旅游、生活、食品、购买和娱乐六个要素。旅游产品的六个要素根据渐进关系水平构建，形成旅游产业链。产业链中的各个环节都有很高的相关性和依赖性，互补性大于竞争。旅游资源互补、各部分资源共享、战略流程对接、文化融合、各环节的协调发展是旅游业优化和发挥规模经济效应的关键。景区露营地以最低的成本整合了旅游业的六个要素。

2、露营旅游在房车工业中的主导作用

中国的体育旅游、休闲旅游开始由原来的自发组织、个体行为向全民化、商业化发展。加上08奥运会的推动，中国房车露营也将进入发展的黄金阶段。但是虽然中国房车旅游未来前景不可 ** ，由于营地建设刚刚起步，在数量、质量、管理等方面与国外差距较大，已成为限制房车制造业发展的瓶颈。

3、露营旅游催生了新的旅游地产

露营不仅是一种休闲方式，而且还具有旅游房地产等功能，但更方便、更正常。从资本市场的角度来看，与旅游房地产没有太大区别。同时，它为旅游房地产市场增加了一个主题和一个概念。RV理念进入旅游房地产，将使旅游房地产释放出新的活力。在当前房地产泡沫的严重时期，新的旅游房地产流向旅游 ** 业，实现房地产的“软着陆”，架设了一条“疏道管”。

4、露营旅游强势带动户外用品需求

露营旅游的兴起促进了户外运动的蓬勃发展。据统计，自2000年以来，各种规模的户外商店每年翻一番，目前有1000家，一些城市有40多家户外商店。自2004年以来，中国主要城市的大中型购物中心开始开设体育户外用品销售区。国外服装户外产品在中国的销售急剧增长到20家，而国内户外服装品牌从2003年以前的单一服装OZARK等等，已经飙升到20个品牌，生产和销售数量急剧增加。各种户外活动俱乐部蓬勃发展，登山者成倍增长。2005年ISPO正式进入中国引起轰动，加快了户外产品市场的发展。户外产品在北京、浙江、江苏、深圳、广州、成都、昆明、 ** 等地区发展迅速。

5、露营旅游对服务业的质量提出了更高的要求

汽车（房车）露营地更像是一个综合性的休闲社区，包括综合性的商业区、营地区、住宿区、娱乐区等，迫切需要在实际管理中提高我们的服务水平。社区餐饮、酒店、娱乐、体育等服务设施的精细服务模式与露营地能否为游客提供家的感觉有关。它为我们在新形式下发展高质量的服务业提供了一个模式。

6、露营旅游的主题发展、文化创意与娱乐产业的融合与发展

露营旅游作为一种健康时尚的休闲方式，在发展中应突出其主题，以唤起更多人的精神需求。品牌科学告诉我们：使用情感切割的方式，使用故事营销来加强品牌。使用大型活动等旅游方式，我们的旅游产品可以真正占据游客的头脑。为了发展露营旅游，我们必须与文化和创意产业相交叉，才能充满活力。这需要大量的文化和创意产业人士加入我们，为他们的创意成果找到一个良好的发挥平台。一个美丽的故事、一部感人的电影和一个新的娱乐工具的发明可以为露营开发提供良好的主题和活力。在露营中引入创意成果，也有助于人们加强对文化和创意产品的认知。这是对这两个行业的一种促进作用。发挥1 1大于2的双赢整合效果。

7、露营旅游在城乡一体化桥梁中的作用

30年的改革开放加快了城市的进程，同时也出现了许多问题。城市吸引了更多的农村多余的劳动力，繁荣的背后隐藏着许多危机。城市在每个人的脑海中都变得越来越僵硬和冷漠。在围城中，人们越来越渴望走出城市，在郊区拥抱自然。需求创造了一个市场。近年来，城市周边旅游热和农村旅游热正在打破城乡边界。露营旅游的便利性和低成本是农村旅游和农业旅游的领导者。丰富旅游产品，调动农产品需求。探索深入解决农业、农村、农民问题、增加农民收入的途径。积极引导露营 农村旅游模式，模糊城乡差异，实现城乡产业转移，减轻城市压力，繁荣农村市场，促进农业产业化高效进程。

近日，交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、国家开发银行联合发布了《关于促进交通旅游一体化发展的意见》（以下简称《意见》）。

根据《若干意见》，到2020年，我国将基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通体系。

《若干意见》从完善旅游交通基础设施网络体系、完善交通服务设施旅游服务功能、促进旅游交通产品创新、提高旅游交通服务质量、加强交通旅游一体化发展五个方面促进交通旅游一体化发展，建立全面、安全的交通旅游网络体系，促进国家交通旅游市场的发展。

完善交通基础设施网络系统

《若干意见》从中国快速崛起的公共旅游对交通的新需求出发，提出建立快进慢旅游的旅游交通网络。鼓励机场、车站、码头等客运枢纽扩大旅游服务功能，建设自动驾驶房车营地与交通干线之间的公路。

另一方面，支持通往少数民族特色村、风情小镇等旅游景点的农村旅游公路建设，为公路旅游和房车旅游开辟更多新的目的地。

完善交通旅游服务

为完善自驾游和房车旅游市场，《若干意见》对交通网络提出了若干具体要求，加强了公路营地和驿站的建设和服务功能。

强调加强客运枢纽的自动驾驶旅游服务；鼓励在高速服务区设置停车位、加气站、新能源汽车充电桩，促进高速公路服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能服务区转型升级，建设多个特色主题服务区；鼓励在路边空间丰富的路段设置驿站、简单的自动驾驶房车营地、观景台、厕所等设施。

推进旅游交通产品创新

《关于促进旅游产品创新的若干意见》对铁路旅游、公路旅游、水上旅游、低空飞行旅游、交通文化旅游等提出了具体指导，促进了旅游市场的多元化和个性化发展。

在铁路旅游方面，鼓励景区结合铁路遗迹和自然景观，建立旅游体验或短途观光路线。支持开发适合旅游特色的特种观光列车等设备。如火车到四川嘉阳矿业公园路线。

在公路旅游方面，推广优质旅游公路自驾游路线，引导自驾房车旅游发展，培育自驾游和营地连锁品牌企业。目前，川藏公路旅游和318汽车酒店在这方面处于领先地位。

在水上旅游方面，支持邮轮、游艇等水上旅游产品的发展。珠海和海南的游轮体验在这方面做得很好。

在低空旅游方面，推进通用机场建设，建设低空旅游产业园、通用航空旅游城镇和飞行营地。例如，罗平航空营地在油菜花盛开时俯瞰罗平是一种非常罕见的体验。

挖掘交通文化旅游产品。鼓励挖掘具有重要历史文化价值的交通遗迹，如丝绸之路、茶马古道、蜀道、川盐入黔线、京杭大运河等。

提升旅游运输服务质量，推动全国旅游市场共下一盘棋

《若干意见》还高度重视旅游交通安全，着力加强安全保障，要求完善房车准驾制度，完善旅游交通应急预案。

为促进旅游市场的发展，促进旅游市场信息服务，若干意见以国际象棋理念，引导互联网企业提供联合运输一站式票务服务，促进交通旅游服务大数据应用，提出完善全国汽车租赁网络，促进租车、异地租车。

加强交通与旅游一体化发展的保障措施

为促进新措施的实施，六个部门提出了加强交通旅游一体化发展的保障措施，从完善工作机制、扩大投融资渠道、加强市场监管和信用体系建设、发挥试点示范作用四个方面提出了具体要求。

在这些具体要求中，业内人士和消费者更加关注投融资渠道、市场监管和信用体系。

鉴于扩大投融资渠道，国家开发银行将在十三五期间提供不少于2000亿元的优惠贷款，原则上不高于央行同期基准利率，期限可达30年。

为加强市场监管和信用体系建设，建议畅通投诉渠道，完善非法旅行社、旅游客运企业和员工的黑名单制度。加快完善邮轮运输法律法规，制定和引入相关政策和标准。

这些制度、机制和政策措施将为交通与旅游业的融合、协调和高效发展提供有力保障。

下一步，国家旅游局、交通运输部等部门要加强对《若干意见》的宣传落实和监督检查，确保各项工作落实。

相信在《若干意见》的指导下，自驾、房车、公路旅游中遇到的一些问题将大大改善，旅游更加顺畅，也将促进全国交通旅游市场的大发展和繁荣，自驾、房车旅游市场将成为交通旅游市场的亮点。让我们拭目以待，迎接全国交通旅游市场的美好明天。